Số 2 Đặng Thùy Trâm, phường Nghĩa Đô, thành phố Hà Nội
geocartagis@gmail.com
Viet Nam
American
Thứ 2 - thứ 7
0913345919
Loading...
中文
Trang chủ
Tin tức khoa học
中文
中文
Xu thế phát triển hệ thống viễn thám
Hội nghị người dùng GIS Việt Nam 2024
Công nghệ định vị robot sẽ khám phá đại dương sâu thẳm
Giám sát tài nguyên và môi trường bằng công nghệ viễn thám
Xây dựng tiêu chuẩn kỹ thuật về ảnh viễn thám
Trụ sở: Số 2 Đặng Thùy Trâm, phường Nghĩa Đô, thành phố Hà Nội
Văn phòng: Số 45 Nguyễn Trãi, phường Khương Đình, thành phố Hà Nội
Số điện thoại: 0913345919
ISSN: 2615-9481
Email: geocartagis@gmail.com
Thông tin thêm
Các câu hỏi thường gặp
Số báo hiện thời
Liên hệ
Xem thêm
Ẩn bớt
{"desktop":{"unique_in":["50469","46227","46229","46227"],"is_horizontal_lv1":0,"is_horizontal_lv2":0,"is_horizontal_lv3":0,"is_horizontal_lv4":0,"column_lv1":1,"column_lv2":1,"column_lv3":1,"column_lv4":1,"position_lv2":"","position_lv3":"","position_lv4":"","turn_on_arrow_1":0,"open_hover":0,"icon_open_horizontal":"fa fa-caret-left","icon_close_horizontal":"fa fa-caret-right","icon_open":"far fa-sort-down","icon_close":"far fa-sort-up","device_off_open_hover":0,"device_allow_event_toggle":0,"open_to_level":0,"style_lv2_box":{"width":""},"style_lv3_box":{"width":""},"style_lv4_box":{"width":""},"style_custom":[]}}
Đăng ký
Tổng lượt truy cập:
1000000
Đang trực tuyến:
0
THÔNG TIN KHOA HỌC
Loading...
{"desktop":{"unique_in":[],"is_horizontal_lv1":0,"is_horizontal_lv2":0,"is_horizontal_lv3":0,"is_horizontal_lv4":0,"column_lv1":1,"column_lv2":1,"column_lv3":1,"column_lv4":1,"position_lv2":"","position_lv3":"","position_lv4":"","turn_on_arrow_1":0,"open_hover":0,"icon_open_horizontal":"fa fa-caret-left","icon_close_horizontal":"fa fa-caret-right","icon_open":"","icon_close":"","device_off_open_hover":0,"device_allow_event_toggle":0,"open_to_level":0,"style_lv2_box":{"width":""},"style_lv3_box":{"width":""},"style_lv4_box":{"width":""},"style_custom":[]}}
Trích dẫn scholar google
Nộp bài trực tuyến
{"default_contact":"Liên hệ","default_notification":"Thông báo","default_redirect_click":"Nhấn vào đây nếu đợi quá lâu.","default_fullname":"Họ và tên","default_email":"geocartagis@gmail.com","default_address":"Số 2 Đặng Thùy Trâm, Hà Nội","default_phone":"Điện thoại","default_send":"Gởi đi","default_reset":"Làm lại","default_select_all":"Chọn tất cả","default_captcha":"Mã bảo vệ","default_input_captcha":"Nhập vào mã bảo vệ","default_contact_send_success":"Bạn đã gởi liên hệ thành công","default_contact_send_false":"Bạn đã gởi liên hệ thất bại","default_back_page_home":"Quay về trang chủ","product_sort_name_asc":"Sắp xếp theo tên (A-Z)","product_sort_name_desc":"Sắp xếp theo tên (Z-A)","product_sort_price_asc":"Sắp xếp theo giá (Nhỏ -> Lớn)","product_sort_price_desc":"Sắp xếp theo giá (Lớn -> Nhỏ)","product_sort_price_sale_asc":"Sắp xếp theo khuyến mãi (Không -> Có)","product_sort_price_sale_desc":"Sắp xếp theo khuyến mãi (Có -> không)","key_option_product_discount":"Sản phẩm khuyến mãi","key_option_product_new":"Sản phẩm mới","key_option_product_special":"Sản phẩm đặt biệt","key_option_product_hot":"Sản phẩm Hot","key_option_news_new":"Tin mới","key_option_news_highlight":"Tin nổi bật","key_option_news_special":"Tin đặc biệt","key_option_news_hot":"Tin hot","key_option_classified_news_highlight":"Tin rao nổi bật","default_newsletter_thanks":"Cảm ơn bạn đã đăng ký trên hệ thống của chúng tôi","error_email_exists":"Email đã tồn tại trong hệ thống","error_email_not_exists":"Email không tồn tại trong hệ thống","error_email_invalid":"Địa chỉ email phải đúng cú pháp, ví dụ: info@tenmien.vn!","member_change_info_success":"Thông tin thay đổi thành công.","member_change_info_fail":"Thay đổi thông tin thất bại.","member_change_password_success":"Mật khẩu thay đổi thành công","member_change_password_fail":"Mật khẩu thay đổi thất bại","member_login_success":"Bạn đã đăng nhập thành công","member_register_success":"Đăng ký tài khoản thành công","member_register_fail":"Đăng ký tài khoản thất bại","member_send_password_new_mail_success":"Mật khẩu mới đã gửi về email đăng ký!","member_send_password_new_fail":"Lấy lại mật khẩu thất bại","error_account_not_found":"Không tìm thấy tài khoản trong hệ thống.","error_limit_login":"Bạn đã nhập sai vượt quá số lần quy định. Vui lòng đăng nhập lại sau:","error_username_required":"Bạn vui lòng nhập tên truy cập","error_username_not_exists":"Tên truy cập không tồn tại.","error_username_space":"Tên truy cập không được chứa khoảng trắng","error_username_exists":"Tên truy cập đã tồn tại","error_account_block":"Tài khoản đã bị khóa","error_password_not_exists":"Mật khẩu bạn nhập không chính xác.","error_password_required":"Bạn vui lòng nhập mật khẩu","error_password_not_regex":"Mật khẩu phải chứa ít nhất 6 ký tự. Bao gồm chữ in hoa, chữ thường và số.","error_password_old_required":"Nhập vào mật khẩu hiện tại của bạn","error_password_old_invalid":"Mật khẩu cũ không đúng","error_password_confirm_invalid":"Mật khẩu phải chứa ít nhất 6 ký tự. Bao gồm chữ in hoa, chữ thường và số.","error_register_is_login":"Bạn đã đăng nhập vào hệ thống. Vui lòng đăng xuất để thực hiện tính năng này","page_login":"Đăng nhập","error_fullname_required":"Bạn vui lòng nhập họ tên","error_fullname_max_length":"Họ tên Không vượt quá 55 ký tự","error_address_max_length":"Địa chỉ không vượt quá 150 ký tự","error_email_required":"Bạn vui lòng nhập email","error_content_required":"Bạn vui lòng nhập nội dung","error_content_max_length":"Nội dung gửi không được vượt quá 5000 ký tự","error_phone_required":"Bạn vui lòng nhập số điện thoại","error_phone_syntax":"Số điện thoại phải đủ 8 số hoặc lớn hơn, ví dụ: 19009477, 0967897890, 0286253737, ...","error_phone_exists":"Số điện thoại đã tồn tại trong hệ thống","error_captcha_required":"Bạn vui lòng nhập mã bảo vệ","error_captcha_invalid":"Mã bảo vệ không đúng","error_token_csrf_invalid":"Token không hợp lệ","time_invalid":"Thời gian không hợp lệ","forms_required":"Trường này là bắt buộc","forms_send_success":"Bạn đã gửi thông tin đăng ký thành công","forms_send_false":"Bạn đã gửi thông tin đăng ký thất bại","forms_undefined":"Không xác định được biểu mẫu","authentication_otp":"Xác thực OTP","authentication_otp_note":"Vui lòng kiểm tra điện thoại để lấy mã Xác thực.","error_limit_send_authentication_phone":"Quý khách đã đạt đến giới hạn xác thực số điện thoại.","error_time_resend_authentication_phone":"Chưa đến thời gian gửi lại.","send_code_otp_success":"Gửi mã OTP thành công","send_code_otp_error":"Gửi mã OTP thất bại","authentication_phone":"Xác thực số điện thoại","authentication_enter_code":"Nhập mã xác thực","authentication":"Xác thực","authentication_phone_re_send":"Gửi lại","authentication_phone_success":"Xác thực điện thoại thành công","verify_success":"Xác minh thành công","titile_authentication_phone_success":"Xác thực thành công","authentication_phone_error":"Xác thực điện thoại thất bại","warning_custom_no_authentication_phone":"Quý khách chưa xác thực số điện thoại","warning_phone_number_you_have_verified":"Số điện thoại của bạn đã xác minh","error_customer_access_page_here":"Quý khách chưa được truy cập trang này","skip_authenction":"Bỏ qua xác thực","error_enter_phone_invalid":"Khách hàng vui lòng nhập số điện thoại hợp lệ","error_info_invalid":"Thông tin không hợp lệ","error_code_verify_required":"Vui lòng nhập mã xác thực OTP","save_info_failed":"Lưu thông tin thất bại","save_info_success":"Lưu thông tin thành công","news":"Tin Tức","back_to_home":"Quay lại trang chủ","content_404":"Xin lỗi! Trang bạn đang tìm kiếm không tồn tại.","mail_welcome":"Xin chào: Anh\/Chị","best_regards":"Trân trọng,","admin_website":"Ban quản trị","lost_password_subject":"Yêu cầu mật khẩu mới cho tài khoản!","lost_password_info":"Chúng tôi vừa nhận được yêu cầu khôi phục mật khẩu từ phía bạn. Vui lòng nhấn vào","lost_password_link":"đường dẫn","lost_password_active":"sau để kích hoạt mật khẩu mới.","news_password":"Mật khẩu mới:","account":"Tài khoản:","lost_password_contact":"Nếu Anh\/chị có bất kỳ câu hỏi nào, xin liên hệ với chúng tôi qua mail","product":"Sản phẩm","service":"Dịch vụ","onepay_cart":"Hệ thống sẽ chuyển qua cổng thanh toán OnePay.vn","product_payment_onepay":"Thanh toán OnePay","product_payment_onepay_atm":"OnePay cổng nội địa","product_payment_onepay_int":"OnePay cổng quốc tế","napas_cart":"Hệ thống sẽ chuyển qua cổng thanh toán Napas","product_payment_napas":"Thanh toán NaPas","product_payment_napas_atm":"Thanh toán NaPas nội địa","product_payment_napas_int":"Thanh toán NaPas quốc tế","product_payment_sacombank":"Thanh toán qua Sacombank","paypal_cart":"Hệ thống sẽ chuyển qua cổng thanh toán Paypal.com","product_payment_paypal":"Thanh toán PayPal","error_money_limit":"Số tiền lớn hơn mức cho phép của Paypal vui lòng chọn phương thức thanh toán khác","cart_paypal_express":"Hệ thống sẽ chuyển qua cổng thanh toán Paypal Express","vnpay_cart":"Hệ thống sẽ chuyển qua cổng thanh toán Vnpayment.vn","product_payment_vnpay":"Thanh toán VNPAY","zalopay_cart":"Hệ thống sẽ chuyển qua cổng thanh toán ZaloPay","product_payment_zalopay":"Thanh toán ZaloPay","product_payment_zalopay_app":"Thanh toán qua ví ZaloPay","product_payment_zalopay_atm":"Thanh toán ZaloPay cổng ATM","product_payment_zalopay_int":"Thanh toán ZaloPay cổng Visa\/MasterCard","error_zalopay_create_url_fail":"Tạo thanh toán qua ZaloPay thất bại. Vui lòng kiểm tra lại thông tin đơn hàng khi thanh toán.","zalopay_create_url_error":"ZaloPay tạo đơn hàng thất bại.","error_zalopay_payment_int":"Số tiền tối thiểu thanh toán qua cổng ZaloPay là 10.000đ","momo_cart":"Hệ thống sẽ chuyển qua cổng thanh toán MoMo","product_payment_momo":"Thanh toán qua ví MoMo","error_momo_create_url_fail":"Tạo thanh toán qua MoMo thất bại. Vui lòng kiểm tra lại thông tin đơn hàng khi thanh toán.","momo_create_url_error":"MoMo tạo đơn hàng thất bại.","error_momo_payment":"Số tiền tối thiểu thanh toán qua cổng MoMo là 1000đ","addon_video_relate":"Video liên quan","addon_video_empty":"Không có video thuộc chủ đề này","addon_video_error_notfound":"Không tìm thấy video trên hệ thống"}
{"company_logo":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/images\/B%C3%ACa%20TC\/logo_Header.PNG","company_name":"Tạp chí Trắc địa - Bản đồ","company_email":"geocartagis@gmail.com","company_phone":"0913345919","company_address":"Số 2 Đặng Thùy Trâm, phường Nghĩa Đô, thành phố Hà Nội","company_fax":"","date_now":1776520196,"company_tags":["Trắc địa - Bản đồ","Thông tin Địa lý","Quản lý đất đai","Bất động sản\nKhoa học trái đất","Môi trường","Địa chất","Biến đổi khí hậu"],"search_keyword":null,"facebook_comment":"https:\/\/www.geocartagis.org\/tieng-trung-quoc","breadscrumb":[{"url":"https:\/\/www.geocartagis.org","name":"Trang chủ","icon":"","active":false},{"url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/tin-tuc-khoa-hoc","name":"Tin tức khoa học","icon":"","active":false},{"url":"javascript:void(0)","name":"中文","icon":"","active":true}],"list_products_tmp":[],"list_section":[{"id":436746,"name":"SECTION-99232","seo_name":"#w30s-section-436746","url":"#w30s-section-436746"},{"id":436749,"name":"SECTION-99240","seo_name":"#w30s-section-436749","url":"#w30s-section-436749"},{"id":436750,"name":"SECTION-99475","seo_name":"#w30s-section-436750","url":"#w30s-section-436750"},{"id":436762,"name":"SECTION-99473","seo_name":"#w30s-section-436762","url":"#w30s-section-436762"},{"id":436747,"name":"SECTION-99234","seo_name":"#w30s-section-436747","url":"#w30s-section-436747"}],"category_desc":"<p style=\"text-align: center;\">Tiếng Trung Quốc<\/p>\n","category_image_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/images\/B%C3%ACa%20TC\/bia%20tiengtrung.jpg","category_icon_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/images\/B%C3%ACa%20TC\/Geocartagis_Icon.png","slider_range_min":0,"slider_range_max":10000000,"type_page":3,"id_page":293660,"widget_11234455":{"content_data":{"content":" Thứ 2 - thứ 7"}},"widget_11234453":{"content_data":[{"id":48682,"title":"Viet Nam","code":"vn","is_expires":false,"is_active":1},{"id":48683,"title":"American","code":"us","is_expires":false,"is_active":0}]},"widget_10923411":{"content_data":[{"id":3462901,"name":"Xu thế phát triển hệ thống viễn thám","desc":"<p>Viễn thám tương lai <\/p>\n","content":"<h3>Xu thế phát triển hệ thống viễn thám<\/h3>\n\n<p><a href=\"https:\/\/vupc.monre.gov.vn\/linh-vuc-vien-tham\">Lĩnh vực viễn thám<\/a> 24\/10\/2020<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Các xu hướng về hệ thống viễn thám có thể kể đến như: Xu thế nghiên cứu, phát triển cải thiện công nghệ vệ tinh quang học quan sát trái đất; Xu hướng phát triển các hệ thống vệ tinh nhỏ; Xu thế phát triển và vận hành chùm vệ tinh nhỏ quan sát trái đất cung cấp ảnh viễn thám độ phân giải cao gần thời gian thực; Xu thế phát triển và vận hành Mạng lưới vệ tinh lớn cung cấp dữ liệu viễn thám cao và siêu cao thời gian thực; Xu thế sử dụng thiết bị bay không người lái dùng chụp ảnh mặt đất; Xu thế phát triển công nghệ hạ tầng thu nhận dữ liệu ảnh vệ tinh<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Xu thế nghiên cứu, phát triển cải thiện công nghệ vệ tinh quang học quan sát trái đất<\/strong><\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Dữ liệu ảnh viễn thám quang học vẫn được coi là nguồn dữ liệu viễn thám quan trọng và được sử dụng phổ biến nhất trên thế giới cũng như ở Việt Nam.. Những xu thế nghiên cứu chính liên quan đến công nghệ viễn thám quang học bao gồm: <\/p>\n\n<p>Xu thế cải thiện về độ phân giải không gian và độ phân giải phổ của các vệ tinh thương mai ngày càng được nâng cao <\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Xu thế về quản lý xây dựng cơ sở hạ tầng quản lý và cung cấp CSDL viễn thám phục vụ đa lĩnh vực <\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Xu thế phát triển phẩn mềm xử lý, phân tích và cung cấp các sản phẩm ứng dụng.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Sự phát triển của thị trường thương mại dữ liệu viễn thám Trái Đất.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Xu hướng phát triển các hệ thống vệ tinh nhỏ <\/strong><\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Những năm gần đây, việc xây dựng các vệ tinh nhỏ, khối lượng nhỏ, có các năng lực hạn chế nhưng giá thành thấp, đã được quan tâm và phát triển mạnh (Euroconsult 2014b, 37). Một trong những mục tiêu khi chế tạo các vệ tinh này là để phát triển các chùm vệ tinh nhỏ quan trắc trái đất với chi phí thấp phục vụ các mục tiêu khác nhau có thể là nghiên cứu khoa học, phát triển công nghệ hoặc vận hành thường xuyên.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Phân khúc vệ tinh nhỏ phát triển rất nhanh trong những năm gần đây do sự kết hợp giữa sự gia tăng yêu cầu và hạ giá bên cạnh sự cải tiến về công nghệ.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Xu thế phát triển và vận hành chùm vệ tinh nhỏ quan sát trái đất cung cấp ảnh viễn thám độ phân giải cao gần thời gian thực <\/strong><\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Một trong những ưu thế của vệ tinh nhỏ là khả năng sản xuất và sử dụng nhiều vệ tinh riêng biệt (không nhất thiết phải giống nhau) để tạo thành chùm vệ tinh. Các ví dụ tiêu biểu là hệ thống DMC, các vệ tinh Rapid-eyes, Planet … <\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Các vệ tinh nhỏ đặc biệt thích hợp để tạo thành chùm vệ tinh vì một số lý do sau: Các vệ tinh nhỏ thường có giá thành trên 1 đơn vị sản phẩm thấp hơn vệ tinh lớn, một phần là vì mỗi một vệ tinh được thiết kế với độ tin cậy, ổn định và dự trữ thấp hơn do nó dựa vào sự dư thừa các vệ tinh trong chùm để cho phép có thể có một số hỏng hóc, rủi ro. Ngoài ra, đối với chùm vệ tinh, những sự hỏng hóc đó sẽ không đột nhiên gây ra sự mất khả năng của toàn bộ hệ thống như các trường hợp đối với vệ tinh lớn.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Khi các chùm vệ tinh đã trở nên phổ biến, sự kết nối, điều phối chặt chẽ hơn giữa các vệ tinh để nâng cao hiệu quả khai thác, vận hành chùm vệ tinh là hết sức cần thiết . Ví dụ, chùm mạng lưới các vệ tinh nhỏ Edision (EDSN) của NASA đã truyền dữ liệu thu thập được của toàn bộ chùm vệ tinh về một vệ tinh tại mỗi thời điểm cho trước và ít bị tác động của việc mất một vệ tinh nào đó. Hệ thống này sẽ tiết kiệm băng thông và chi phí cho trạm thu mặt đất để thu nhận thông tin từ những vệ tinh của chùm phân tán trong không gian mà không cần phải duy trì liên lạc trực tiếp với mỗi vệ tinh riêng lẻ.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Chùm vệ tinh có thể, trong tương lai, triển khai mạng lưới lớn hơn và độc lập hơn trong việc thu thập và xử lý dữ liệu, hoặc là thực hiện một chức năng nào đó hoặc giảm thiểu khối lượng thông tin cần thiết phải gửi qua trạm thu, như trong các hệ thống giám sát đối với một loại thiên tai cụ thể nào đó. Do các vệ tinh nhỏ có thể tận dụng ưu thế của các bộ xử lý tiên tiến hơn, nên chúng có khả năng xử lý dữ liệu ngay trên tàu cao hơn các vệ tinh (platform) tuyền thống.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Hệ thống này hiện nay đang được Mỹ và một số nước như Phần Lan đã xây dựng và đang vận hành với hệ thống hơn 200 vệ tinh (chùm vệ tinh Planet Doves của Hoa Kỳ), cung cấp ảnh viễn thám độ phân giải cao đến siêu cao (từ 0,7-5m) phù trùm toàn cầu với thời gian chụp lặp trung bình 1-2 lần\/ngày. <\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Với sự xuất hiện của hệ thống vệ tinh trên, cần nghiên cứu công nghệ xử lý dữ liệu lớn, công nghệ thu nhận dữ liệu, …<\/p>\n\n<p><strong>Xu thế phát triển và vận hành <\/strong><\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Mạng lưới vệ tinh lớn cung cấp dữ liệu viễn thám cao và siêu cao thời gian thực Mạng lưới vệ tinh lớn là một khái niệm hoàn toàn mới, gồm Hệ thống Chùm vệ tinh lớn độ phân giải cao và siêu cao phủ trùm toàn cầu; các công nghệ xử lý; các ứng dụng kèm theo, …<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Ý tưởng về mạng lưới vệ tinh viễn thám lớn THEIA hiện đang được một số tập đoàn công nghiệp lớn của Hoa Kỳ thiết kế và xây dựng, dự kiến sẽ khởi động vào năm 2022. Hệ thống này gồm 112 vệ tinh với mỗi vệ tinh có trọng lượng 5700kg (trong khi hiện nay vệ tinh SPOT6\/7 có khối lượng khoảng 720kg; vệ tinh Landsat 8 có khối lượng khoảng 2000 kg), hoạt động trên 8 quỹ đạo; mỗi quỹ đạo gồm 14 vệ tinh, có khả năng cung cấp ảnh chất lượng cao thời gian thực ở bất kỳ vị trí nào trên trái đất.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Nếu Hệ thống này được xây dựng và triển khai thành công, sẽ cung cấp được nguồn dữ liệu ảnh viễn thám vô cùng lớn với chất lượng và độ ổn định cao phục vụ các nhu cầu đa dạng của người sử dụng. Do đó, một trong những định hướng lớn hiện nay là tập trung nghiên cứu các giải pháp công nghệ thông minh phù hợp tận dụng tối đa sức mạnh của công nghệ 4.0 với nòng cốt là trí thông minh nhân tạo, học máy, học sâu, vạn vật kết nối, tích hợp các nguồn dữ liệu ảnh viễn thám đa dạng cùng với các thông tin quan trắc từ mặt đất, các dữ liệu hỗ trợ để hình thành các Dữ liệu lớn trên nền tảng điện toán đám mây phục vụ cho công tác giám sát TN&MT, phát triển kinh tế - xã hội, xây dựng thành phố thông minh,…<\/p>\n\n<p><strong>Xu thế sử dụng thiết bị bay không người lái dùng chụp ảnh mặt đất<\/strong><\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Thiết bị bay không người lái (UAV), khinh khí cầu trước đây là các thiết bị chủ yếu được ứng dụng trong lĩnh vực quân sự và thể thao. Tuy nhiên, trong làn sóng của cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 với việc ứng dụng các tiến bộ mới về công nghệ thông tin và truyền thông vào các lĩnh vực công nghiệp truyền thống đang diễn ra mạnh mẽ, thì thiết bị bay không người lái đang dần trở nên phổ biến hơn, và được sử dụng rộng rãi hơn cho các mục đích dân sự, đặc biệt là trong các lĩnh vực công nghiệp, nông nghiệp, lâm nghiệp, truyền hình, cũng như các ứng dụng khoa học thuộc lĩnh vực địa kỹ thuật không gian.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Thị trường thương mại của UAV cũng đang được các hãng nghiên cứu đánh giá là thị trường rất tiềm năng và sẽ phát triển rất mạnh trong tương lai gần. Hãng nghiên cứu thị trường và công nghệ nổi tiếng Gartner thống kê có khoảng 3 triệu thiết bị bay không người lái cho cả mục đích cá nhân và thương mại sẽ được vận chuyển (bán ra) trong năm 2017. Việc sản xuất các hệ thống UAV cũng đang phát triển rất nhanh chóng, Gartner cũng dự đoán doanh thu thị trường toàn cầu sẽ tăng 34% và đạt hơn 6 tỷ USD trong năm 2017, và tăng lên 11,2 tỷ USD vào năm 2020. Hãng nghiên cứu thị trường BI Intelligence, cũng đưa ra báo cáo về ước tính đầu tư cho phần cứng của drones trên thị trường toàn cầu cũng đang tăng, và dự tính đạt hơn 12 tỷ USD vào năm 2021. Sở dĩ công nghệ UAV phát triển mạnh mẽ dù mới ở những bước phát triển ban đầu vì nó đang đem lại những hiệu quả đáng kể khi ứng dụng vào các ngành công nghiệp khác nhau, tạo ra những thay đổi có tính đột phá so với những phương thức hoạt động truyền thống của những lĩnh vực này. Cụ thể một số lĩnh vực, ngành nghề đang có được sự trợ giúp đắc lực từ việc ứng dụng thiết bị bay không người lái như:<\/p>\n\n<p>Không ảnh cho báo chí và làm phim; <\/p>\n\n<p>Vận chuyển và giao hàng nhanh; <\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Thu thập và cung cấp thông tin về quản lý thiên tai; <\/p>\n\n<p>Hỗ trợ cứu hộ, cứu nạn; <\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Xây dựng bản đồ địa lý của các vùng địa hình phức tạp mà con người khó tiếp cận; <\/p>\n\n<p>Kiểm tra an toàn trong xây dựng;<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Hỗ trợ kiểm lâm, biên phòng và giám sát rừng, biên giới;<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Giám sát cây trồng trong nông nghiệp chính xác; <\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Kiểm tra, bảo trì các hệ thống truyền tải điện, hệ thống viễn thông.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Tuy nhiên, bên cạnh những ưu thế nổi bật công nghệ UAV như độ phân giải cao, khả năng chụp ảnh linh hoạt thì việc xử lý và phân tích các dữ liệu của hệ thống này phục vụ các nhu cầu khác nhau của người sử dụng vẫn chủ yếu mang tính kinh nghiệm và cần được tiếp tục nghiên cứu, phát triển.<\/p>\n\n<p><strong>Xu thế phát triển công nghệ hạ tầng thu nhận dữ liệu ảnh vệ tinh<\/strong><\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Xu hướng phát triển hạ tầng thu nhận dữ liệu viễn thám trên thế giới ngày càng hiện đại và đáp ứng nhu cầu sử dụng dữ liệu viễn thám của người dùng trong các lĩnh vực của xã hội. Hạ tầng thu nhận dữ liệu viễn thám cần đáp ứng một số tiêu chí: <\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Là một hệ thống đồng bộ về quy trình thu nhận, xử lý, lưu trữ và phân phối dữ liệu ảnh. Đáp ứng xử lý dữ liệu ảnh nhanh chóng với nhiều khuôn dạng khác nhau, mục đích khác nhau và cho nhiều đối tượng sử dụng. <\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Là một hệ thống hiện đại về công nghệ, cả về thiết vị phần cứng và ứng dụng phần mềm. Hệ thống có tính bền vững, phục vụ lâu dài, dễ dàng nâng cấp để thu được các vệ tinh khác trong tương lai.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Theo Chiến lược phát triển viễn thám quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2040 đã được thủ tướng chính phủ phê duyệt (Quyết định số 149\/QĐ-TTg ngày 01\/02\/2019) đã đưa ra mục tiêu giai đoạn từ nay đến năm 2030, làm chủ công nghệ chế tạo vệ tinh viễn thám, hệ thống trạm thu nhận, xử lý dữ liệu viễn thám, trạm điều khiển vệ tinh viễn thám, hệ thống chụp ảnh bề mặt Trái Đất từ các thiết bị bay không người lái, khinh khí cầu; xây dựng hệ thống trạm thu, hệ thống xử lý dữ liệu, cơ sở dữ liệu ảnh viễn thám quốc gia đáp ứng nhu cầu phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng – an ninh.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Tầm nhìn đến năm 2040, chủ động công nghệ chế tạo và hoàn thành việc xây dựng chùm vệ tinh viễn thám, hệ thống trạm thu nhận, xử lý dữ liệu viễn thám, trạm điều khiển vệ tinh viễn thám, hệ thống chụp ảnh bề mặt Trái Đất từ các thiết bị bay không người lái, khinh khí cầu đồng bộ, hiện đại, cung cấp đầy đủ dữ liệu viễn thám đáp ứng nhu cầu ứng dụng công nghệ viễn thám phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo quốc phòng – an ninh; đưa trình độ ứng dụng công nghệ viễn thám của Việt Nam ngang tầm với các nước trong khu vực, các nước đang phát triển trên thế giới.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Hệ thống viễn thám chuyên đề phục vụ giám sát chuyên sâu về môi trường đang được một số quốc gia và vùng lãnh thổ phát triển<\/strong><\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Bên cạnh các hệ thống vệ tinh viễn thám quan trắc trái đất truyền thống, nhiều nước và các tổ chức quốc tế đã và đang phát triển các hệ thống vệ tinh viễn thám chuyên dụng phục vụ cho các nhu cầu quan trắc cụ thể như: <\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Giám sát rác thải nhựa trên biển (của ESA, Nhật Bản, Italia, …); <\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Giám sát ô nhiễm không khí thời gian thực (Sentinel 5 của ESA, MODIS của NASA, Himawari của Nhật Bản...); <\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Giám sát biến dạng bề mặt đất bằng phương pháp SAR giao thoa như CosmoSkymed (Italia); <\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Giám sát mực nước biển và đại dương sử dụng công nghệ đo cao vệ tinh (Jason 2, Sentinel 3, Sentinel 6) <\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Đo trọng lực có độ nhạy cao (GRACE -1, 2 và GRACE-FO của NASA và DLR (CHLB Đức)); <\/p>\n\n<p>Giám sát khí nhà kính (GOSAT, OCO-2\/3), …<\/p>\n","image_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/images\/tin-tuc\/hue.png?t=1753083790","image_thumb_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/thumb_images\/tin-tuc\/hue.png?t=1770553256","tags":["Viễn thám"],"count_view":988,"seo_name":"xu-the-phat-trien-he-thong-vien-tham-1726749194","date_update":"1737383787","date_created_format":"","meta_title":"","meta_desc":"","meta_keyword":"","sku":"","code":"","rate":0,"image_2_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/images\/tin-tuc\/hue.png?t=1753083790","image_2_thumb_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/thumb_images\/tin-tuc\/hue.png?t=1770553256","image_list":[{"image_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/images\/tin-tuc\/hue.png","image_thumb_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/\/thumb_images\/tin-tuc\/hue.png"}],"product_articles":[{"id":76137,"name":"Đồ án kiến trúc","desc":"","content":""}],"total_point_review":0,"link_youtube":"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/","video_url":"","booking_url":"javascript:void(0)","brand_name":"","qr_code":"https:\/\/www.geocartagis.org\/xu-the-phat-trien-he-thong-vien-tham-1726749194","promotion_name":"","option":{"2":"Sản phẩm mới"},"status_inventory_value":1,"status_inventory":"Còn hàng","price":false,"price_final":false,"percent_discount":false,"price_discount":false},{"id":3462302,"name":"Hội nghị người dùng GIS Việt Nam 2024","desc":"<p style=\"text-align: justify;\">Ngày 17\/9\/2024, Esri Việt Nam tổ chức Hội nghị người dùng GIS Việt Nam 2024 diễn ra tại Trung tâm hội nghị quốc tế, 37 Hùng Vương, Hà Nội, Việt Nam.<\/p>\n","content":"<p style=\"text-align: justify;\">Hội nghị diễn ra với sự tham gia đông đảo của người dùng GIS tại Việt Nam. Mục tiêu nhằm hướng tới sự hiểu biết toàn diện thông qua cách tiếp cận địa lý, gắn kết toàn cầu tạo ra sự thay đổi tích cực.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Tại phiên toàn thể, thành viên đến từ Cục Đo đạc, Bản đồ và Thông tin địa lý Việt Nam trình bày về chiến lược tích hợp, chia sẻ, nâng cấp chất lượng, phát triển GIS thông qua hạ tầng dữ liệu không gian địa lý quốc gia. Cũng tại đây, việc chuyển đổi số áp dụng GeoAI, tích hợp BIM-GIS đã được Trung tâm Trí tuệ nhân tạo trình bày mô phỏng các kịch bản, phân tích nâng cao nhằm cải thiện quá trình ra quyết định, góp phần phát triển hạ tầng bền vững tại Việt Nam.<\/p>\n\n<p><img alt=\"Hình ảnh toàn thể tại Hội nghị \" src=\"\/datafiles\/46325\/upload\/images\/IMG_20240917_094656_758~2.jpg\" style=\"width: 330px; height: 240px;\" \/><\/p>\n\n<p>Hình ảnh Phiên toàn thể tại Hội nghị<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Đầu giờ chiều, các buổi trình bày chi tiết diễn ra tại phiên kỹ thuật với các nội dung về công nghệ mới của ArcGIS trong năm 2024. Một số chuyên đề nổi bật được giới thiệu như là Xây dựng WebGIS không cần viết mã, Quản lý dữ liệu ảnh trong nền tảng ArcGIS, Các phương pháp thiết kế ArcGIS tối ưu...<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Tại hội nghị, nhiều người tham gia cho biết ArcGIS được giới thiệu tại Hội nghị đã cung cấp nhiều thông tin mới về công nghệ, đem lại khả năng ứng dụng hiệu quả cho các lĩnh vực kinh tế - xã hội, kỹ thuật - công nghệ. Ông Nguyễn Xuân Tùng, cán bộ nghiên cứu tại Viện Địa chất và Địa vật lý biển cho biết ứng dụng của GeoAI trong ArcGIS là rất cần thiết cho các chuyên ngành địa chất biển, cho dự báo, cảnh báo ngập lụt, sạt lở, xây dựng kịch bản phòng chống thiên tai...<\/p>\n\n<p><img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/46325\/upload\/images\/IMG_20240917_101630_987~2.jpg\" style=\"width: 330px; height: 202px;\" \/><\/p>\n\n<p><img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/46325\/upload\/images\/IMG_20240917_134613.jpg\" style=\"width: 330px; height: 215px;\" \/><\/p>\n\n<p>Hình ảnh một số thành viên tham gia Hội nghị<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-align: justify;\">Nhóm cán bộ, giảng viên bộ môn Công nghệ thông tin trong quản lý đất đai thuộc khoa Quản lý đất đai, Trường Đại học Tài nguyên và Môi trường Hà Nội đã tham gia hội nghị và cho rằng với sự phát triển của GIS nói chung và của ArcGIS nói riêng đã tạo nên những khả năng liên kết toàn cầu, kết nối dữ liệu cho nhiều lĩnh vực khoa học liên quan... Công nghệ mới được áp dụng tạo ra hiệu quả cao cho lĩnh vực quản lý đất đai, cho nghiên cứu, đào tạo đối với các trường đại học hiện nay.<\/span><\/p>\n\n<p> Đặng Thanh Tùng <\/p>\n\n<p> <\/p>\n\n<p> <\/p>\n\n<p> <\/p>\n","image_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/files\/IMG_20240917_101531_410~2.jpg?t=1726549689","image_thumb_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/thumb_files\/IMG_20240917_101531_410~2.jpg?t=1770554515","tags":["Esrivn"],"count_view":3005,"seo_name":"hoi-nghi-nguoi-dung-gis-viet-nam-2024","date_update":"1737383791","date_created_format":"","meta_title":"Gisvn","meta_desc":"Esri","meta_keyword":"Gis","sku":"","code":"","rate":5,"image_2_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/files\/IMG_20240917_101531_410~2.jpg?t=1726549689","image_2_thumb_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/thumb_files\/IMG_20240917_101531_410~2.jpg?t=1770554515","image_list":[{"image_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/files\/IMG_20240917_101531_410~2.jpg","image_thumb_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/\/thumb_files\/IMG_20240917_101531_410~2.jpg"}],"product_articles":[],"total_point_review":0,"link_youtube":"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/","video_url":"","booking_url":"javascript:void(0)","brand_name":"","qr_code":"https:\/\/www.geocartagis.org\/hoi-nghi-nguoi-dung-gis-viet-nam-2024","promotion_name":"","option":{"3":"Sản phẩm đặt biệt"},"status_inventory_value":1,"status_inventory":"Còn hàng","price":false,"price_final":false,"percent_discount":false,"price_discount":false},{"id":3423903,"name":"Công nghệ định vị robot sẽ khám phá đại dương sâu thẳm","desc":"<p><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"display:flex\"><span style=\"flex-wrap:wrap\"><span style=\"color:#1b1b1b\"><span style=\"font-family:"Public Sans Web", sans-serif\"><span style=\"font-style:normal\"><span style=\"font-variant-ligatures:normal\"><span style=\"font-variant-caps:normal\"><span style=\"font-weight:400\"><span style=\"letter-spacing:normal\"><span style=\"orphans:2\"><span style=\"text-transform:none\"><span style=\"widows:2\"><span style=\"word-spacing:0px\"><span style=\"white-space:normal\"><span style=\"background-color:#ffffff\"><span style=\"text-decoration-thickness:initial\"><span style=\"text-decoration-style:initial\"><span style=\"text-decoration-color:initial\"><span style=\"box-sizing:border-box\"><span style=\"position:relative\"><span style=\"flex:0 1 auto\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"font-size:3rem\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"line-height:1.05em\"><span style=\"font-family:inter, sans-serif\"><span style=\"font-weight:700\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">Công nghệ định vị robot sẽ khám phá đại dương sâu thẳm<\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"display:flex\"><span style=\"flex-wrap:wrap\"><span style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;\"><em><span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"color:#1b1b1b\"><span style=\"font-style:normal\"><span style=\"font-variant-ligatures:normal\"><span style=\"font-variant-caps:normal\"><span style=\"font-weight:400\"><span style=\"letter-spacing:normal\"><span style=\"orphans:2\"><span style=\"text-transform:none\"><span style=\"widows:2\"><span style=\"word-spacing:0px\"><span style=\"white-space:normal\"><span style=\"background-color:#ffffff\"><span style=\"text-decoration-thickness:initial\"><span style=\"text-decoration-style:initial\"><span style=\"text-decoration-color:initial\"><span style=\"box-sizing:border-box\"><span style=\"position:relative\"><span style=\"flex:0 1 auto\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"line-height:1.05em\"><span style=\"font-weight:700\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">(Theo Nasa)<\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/em><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n","content":"<header class=\"hds-nasa-header usa-header usa-header-mobile color-spacesuit-white bg-carbon-black display-block display-block desktop:display-none padding-x-3 padding-y-2\" style=\"box-sizing:inherit; background-color:#000000; color:#ffffff; fill:#ffffff; font-family:"Public Sans Web", -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif, "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol"; font-size:1.38rem; line-height:1.8; z-index:9999; padding:1rem 1.5rem\">\n<div class=\"usa-nav-container grid-row\">\n<div class=\"grid-col display-flex flex-align-center flex-justify-start\" style=\"width:auto; max-width:100%; min-width:1px\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"display:flex\"><span style=\"flex-wrap:wrap\"><span style=\"fill:#ffffff\"><span style=\"box-sizing:border-box\"><span style=\"position:relative\"><span style=\"flex:1 1 0%\"><span style=\"align-items:center\"><span style=\"display:flex\"><span style=\"justify-content:flex-start\"><span style=\"fill:#ffffff\"><button aria-expanded=\"false\" class=\"hds-global-menu-toggle menu-toggle menu-mobile-toggle\" data-menu-action=\"open\" data-menu-location=\"left\" id=\"global-navigation-trigger--mobile\" style=\"box-sizing:inherit; font-family:inherit; font-size:22.08px; line-height:1.15; margin:0px; overflow:visible; appearance:button; border:unset; background-image:unset; background-position:unset; background-size:unset; background-repeat:unset; background-attachment:unset; background-origin:unset; background-clip:unset; padding:unset; width:18px; height:18px; display:flex; align-items:center; cursor:pointer\"><br \/>\n<\/button><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span>\n<div class=\"menu-toggle-icon\">\n<div class=\"menu-toggle-icon-center\" style=\"width:20px\"> <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"grid-col display-flex flex-align-center flex-justify-center\" style=\"width:auto; max-width:100%; min-width:1px\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"display:flex\"><span style=\"flex-wrap:wrap\"><span style=\"fill:#ffffff\"><span style=\"box-sizing:border-box\"><span style=\"position:relative\"><span style=\"flex:1 1 0%\"><span style=\"align-items:center\"><span style=\"display:flex\"><span style=\"justify-content:center\"><span style=\"fill:#ffffff\"><a class=\"usa-logo display-block margin-0 width-fit-content text-center\" href=\"https:\/\/www.nasa.gov\/\" id=\"mobile-header-logo\" style=\"box-sizing:inherit; text-decoration-line:none; font-family:inter, sans-serif; flex:1 1 0%; font-size:0.88rem; line-height:1; margin:0px; display:block; text-align:center; font-weight:700; width:fit-content; color:#ffffff; fill:#ffffff; border-bottom:none\"><img alt=\"Biểu Tượng NASA\" fetchpriority=\"high\" src=\"https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/themes\/nasa\/assets\/images\/nasa-logo@2x.png\" srcset=\"https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/themes\/nasa\/assets\/images\/nasa-logo.svg\" style=\"box-sizing:inherit; border-style:none; max-width:100%; height:50.58px; width:60px\" \/><\/a><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n\n<div class=\"grid-col display-flex flex-align-center flex-justify-end\" style=\"width:auto; max-width:100%; min-width:1px\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"display:flex\"><span style=\"flex-wrap:wrap\"><span style=\"fill:#ffffff\"><span style=\"box-sizing:border-box\"><span style=\"position:relative\"><span style=\"flex:1 1 0%\"><span style=\"align-items:center\"><span style=\"display:flex\"><span style=\"justify-content:flex-end\"><span style=\"fill:#ffffff\"><button class=\"hds-search-panel-mobile-trigger search-mobile color-carbon-20 menu-toggle\" data-menu-action=\"open\" data-menu-location=\"right\" style=\"box-sizing:inherit; font-family:inherit; font-size:22.08px; line-height:1.15; margin:0px; overflow:visible; appearance:button; color:#d1d1d1; fill:#d1d1d1; display:flex; align-items:center; justify-content:center; width:18px; height:18px; border:unset; background-image:unset; background-position:unset; background-size:unset; background-repeat:unset; background-attachment:unset; background-origin:unset; background-clip:unset; padding:unset; cursor:pointer\"><br \/>\n<\/button><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n\n<main class=\"site-main\" id=\"primary\" style=\"box-sizing:inherit; color:#1b1b1b; font-family:"Public Sans Web", sans-serif; font-size:16px\">\n<article class=\"post-665418 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-tempo category-earth-science category-langley\" id=\"post-665418\" style=\"box-sizing:inherit\">\n<section class=\"p-0\" style=\"box-sizing:inherit\">\n<div class=\"hds-article-hero-header nasa-gb-align-full bg-carbon-90 width-full maxw-full color-mode-dark hds-module hds-module-full wp-block-nasa-blocks-article-hero-header\" id=\"\" style=\"max-width:100%; width:360px\">\n<div class=\"hds-cover-wrapper width-full maxw-full minh-tablet grid-container minh-tablet flex-column padding-0\" style=\"margin-left:auto; margin-right:auto; max-width:100%; padding:0px; width:360px\">\n<div class=\"hds-foreground-wrapper display-flex flex-direction-column\" style=\"width:360px\">\n<div class=\"grid-container grid-container-block margin-top-auto width-full maxw-desktop-lg padding-y-9 padding-x-3 desktop:padding-x-0 z-400\" style=\"margin-left:auto; margin-right:auto; max-width:85rem; padding:4.5rem 1.5rem; margin-top:auto; width:360px\">\n<div class=\"z-400 grid-col-12 tablet:grid-col-12 desktop:grid-col-7 z-400\" style=\"width:312px\">\n<div class=\"margin-0\">\n<div class=\"grid-container grid-row grid-container-block padding-x-3 desktop:padding-0\" style=\"margin-left:auto; margin-right:auto; max-width:85rem; padding:0px; text-align:start; -webkit-text-stroke-width:0px\">\n<div class=\"desktop:grid-col-9 desktop:padding-left-9\" style=\"width:1020px; padding-left:4.5rem\">\n<p> <\/p>\n\n<div class=\"padding-top-5 padding-bottom-3 width-full maxw-full hds-module hds-module-full wp-block-nasa-blocks-article-intro\" id=\"\" style=\"max-width:100%; padding-bottom:1.5rem; padding-top:2.5rem; width:948px\">\n<div class=\"width-full maxw-full article-header\" style=\"max-width:712px; width:712px; margin-left:auto; margin-right:auto\">\n<div class=\"margin-bottom-2 width-full maxw-full\" style=\"margin-bottom:1rem; max-width:100%; width:712px\">\n<h1 class=\"display-48 margin-bottom-2\" style=\"margin:0.67em 0px 1rem\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"display:flex\"><span style=\"flex-wrap:wrap\"><span style=\"color:#1b1b1b\"><span style=\"font-family:"Public Sans Web", sans-serif\"><span style=\"font-style:normal\"><span style=\"font-variant-ligatures:normal\"><span style=\"font-variant-caps:normal\"><span style=\"font-weight:400\"><span style=\"letter-spacing:normal\"><span style=\"orphans:2\"><span style=\"text-transform:none\"><span style=\"widows:2\"><span style=\"word-spacing:0px\"><span style=\"white-space:normal\"><span style=\"background-color:#ffffff\"><span style=\"text-decoration-thickness:initial\"><span style=\"text-decoration-style:initial\"><span style=\"text-decoration-color:initial\"><span style=\"box-sizing:border-box\"><span style=\"position:relative\"><span style=\"flex:0 1 auto\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"font-size:3rem\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"line-height:1.05em\"><span style=\"font-family:inter, sans-serif\"><span style=\"font-weight:700\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">Công nghệ định vị robot sẽ khám phá đại dương sâu thẳm<\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/h1>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"grid-container grid-row grid-container-block padding-x-3 desktop:padding-0\" style=\"margin-left:auto; margin-right:auto; max-width:85rem; padding:0px; text-align:start; -webkit-text-stroke-width:0px\">\n<div class=\"desktop:grid-col-3 desktop:padding-right-5 desktop:padding-left-3 padding-top-3\" style=\"width:340px; padding-top:1.5rem; padding-left:1.5rem; padding-right:2.5rem\">\n<div class=\"article-meta-item grid-row flex-align-center border-bottom padding-top-0 padding-bottom-2 subtitle\" style=\"border-bottom:1px solid #d1d1d1; padding-bottom:1rem; padding-top:0px; border-top-color:#d1d1d1; border-right-color:#d1d1d1; border-left-color:#d1d1d1\">\n<div class=\"grid-col\" style=\"width:auto; max-width:100%; min-width:1px\">\n<h3 class=\"hds-meta-heading heading-14\" style=\"margin-bottom:4px\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"display:flex\"><span style=\"flex-wrap:wrap\"><span style=\"color:#1b1b1b\"><span style=\"font-family:"Public Sans Web", sans-serif\"><span style=\"font-style:normal\"><span style=\"font-variant-ligatures:normal\"><span style=\"font-variant-caps:normal\"><span style=\"font-weight:400\"><span style=\"letter-spacing:normal\"><span style=\"orphans:2\"><span style=\"text-transform:none\"><span style=\"widows:2\"><span style=\"word-spacing:0px\"><span style=\"white-space:normal\"><span style=\"background-color:#ffffff\"><span style=\"text-decoration-thickness:initial\"><span style=\"text-decoration-style:initial\"><span style=\"text-decoration-color:initial\"><span style=\"box-sizing:border-box\"><span style=\"position:relative\"><span style=\"flex:0 1 auto\"><span style=\"font-size:1.2rem\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"display:flex\"><span style=\"flex-wrap:wrap\"><span style=\"align-items:center\"><span style=\"box-sizing:border-box\"><span style=\"position:relative\"><span style=\"flex:1 1 0%\"><span style=\"font-size:0.875rem\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"line-height:1.05em\"><span style=\"font-family:inter, sans-serif\"><span style=\"font-weight:700\"><span style=\"color:#000000\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">Phòng thí nghiệm động cơ phản lực<\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"article-meta-item grid-row flex-align-center border-bottom padding-y-2\" style=\"border-bottom:1px solid #d1d1d1; padding-top:1rem; padding-bottom:1rem; border-top-color:#d1d1d1; border-right-color:#d1d1d1; border-left-color:#d1d1d1\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"display:flex\"><span style=\"flex-wrap:wrap\"><span style=\"color:#1b1b1b\"><span style=\"font-family:"Public Sans Web", sans-serif\"><span style=\"font-style:normal\"><span style=\"font-variant-ligatures:normal\"><span style=\"font-variant-caps:normal\"><span style=\"font-weight:400\"><span style=\"letter-spacing:normal\"><span style=\"orphans:2\"><span style=\"text-transform:none\"><span style=\"widows:2\"><span style=\"word-spacing:0px\"><span style=\"white-space:normal\"><span style=\"background-color:#ffffff\"><span style=\"text-decoration-thickness:initial\"><span style=\"text-decoration-style:initial\"><span style=\"text-decoration-color:initial\"><span style=\"box-sizing:border-box\"><span style=\"position:relative\"><span style=\"flex:0 1 auto\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"display:flex\"><span style=\"flex-wrap:wrap\"><span style=\"align-items:center\"><span class=\"heading-12 text-uppercase\" style=\"font-size:0.75rem\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"text-transform:uppercase\"><span style=\"font-weight:700\"><span style=\"line-height:1.05em\"><span style=\"color:#58585b\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">NGÀY 14 THÁNG 5 NĂM 2021<\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><a href=\"https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/1_orpheus-deck-1041.jpg\" style=\"text-align: center; box-sizing: inherit; text-decoration-line: none; font-family: inter;\"><img alt=\"Robot lặn Orpheus đang được phát triển bởi Viện Hải dương học Woods Hole và JPL\" block_context=\"nasa-block\" class=\"attachment-2048x2048 size-2048x2048\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" loading=\"eager\" sizes=\"(max-width: 1041px) 100vw, 1041px\" src=\"https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/1_orpheus-deck-1041.jpg?w=1041\" srcset=\"https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/1_orpheus-deck-1041.jpg 1041w, https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/1_orpheus-deck-1041.jpg?resize=300,186 300w, https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/1_orpheus-deck-1041.jpg?resize=768,475 768w, https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/1_orpheus-deck-1041.jpg?resize=1024,633 1024w, https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/1_orpheus-deck-1041.jpg?resize=400,247 400w, https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/1_orpheus-deck-1041.jpg?resize=600,371 600w, https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/1_orpheus-deck-1041.jpg?resize=900,557 900w\" style=\"box-sizing: border-box; max-width: 100%; transition: 0.4s; vertical-align: bottom; transform: scale(1); transform-origin: 50% 50%; object-position: 50% 50%; object-fit: cover; width: 360px; height: 223px;\" \/><\/a><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"hds-caption-text p-sm margin-0\" style=\"margin:0px; width:712px; text-align:left\"><span style=\"font-size:0.75rem\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"line-height:1.25rem\"><span style=\"display:block\"><span style=\"color:#58585b\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">Robot chìm Orpheus đang được Viện Hải dương học Woods Hole và JPL phát triển để khám phá đại dương sâu thẳm một cách tự động. Orpheus sử dụng điều hướng dựa trên tầm nhìn hoạt động theo cách tương tự như cách Điều hướng của Trực thăng Ingenuity Mars trong chuyến thám hiểm. <\/font><\/font><\/span><span style=\"font-size: 16px;\"> <\/span><span style=\"font-size: 0.75rem;\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"line-height:1.25rem\"><span style=\"color:#000000\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">NASA\/JPL-Caltech<\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n\n<p style=\"padding: 0px; margin: 2rem auto 1em; max-width: 712px; text-align: justify;\"><span style=\"font-size:1rem\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"font-family:"Public Sans Web", sans-serif\"><span style=\"line-height:1.65em\"><em style=\"box-sizing:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">Điều hướng tương đối với <\/font><\/font><\/em><\/span><\/span><\/span><\/span><span style=\"font-size:1rem\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"font-family:"Public Sans Web", sans-serif\"><span style=\"line-height:1.65em\"><em style=\"box-sizing:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">địa hình đã giúp Perseverance hạ cánh – và Ingenuity bay – một cách tự động trên Sao Hỏa. Bây giờ là lúc thử nghiệm một hệ thống tương tự trong khi khám phá một biên giới khác.<\/font><\/font><\/em><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<p style=\"padding: 0px; margin: 2rem auto 1em; max-width: 712px; text-align: justify;\"><font style=\"box-sizing:inherit; color:#1b1b1b; font-family:"Public Sans Web", sans-serif; font-size:16px; font-style:normal; font-variant-ligatures:normal; font-variant-caps:normal; font-weight:400; letter-spacing:normal; orphans:2; text-align:start; text-transform:none; widows:2; word-spacing:0px; -webkit-text-stroke-width:0px; white-space:normal; background-color:#ffffff; text-decoration-thickness:initial; text-decoration-style:initial; text-decoration-color:initial; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">Vào ng<\/font><\/font><font style=\"box-sizing:inherit; color:#1b1b1b; font-family:"Public Sans Web", sans-serif; font-size:16px; font-style:normal; font-variant-ligatures:normal; font-variant-caps:normal; font-weight:400; letter-spacing:normal; orphans:2; text-align:start; text-transform:none; widows:2; word-spacing:0px; -webkit-text-stroke-width:0px; white-space:normal; background-color:#ffffff; text-decoration-thickness:initial; text-decoration-style:initial; text-decoration-color:initial; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">ày 14 tháng 5, tàu Okeanos Explorer <\/font><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">của Cơ quan Khí quyển và Đại dương Quốc gia ( <\/font><\/font><a href=\"https:\/\/www.noaa.gov\/\" rel=\"noopener\" style=\"box-sizing:inherit; background-color:#ffffff; text-decoration:underline 0.05em dashed #585858; font-family:inter; color:#1b1b1b; text-underline-offset:0.25rem; font-size:16px; font-style:normal; font-variant-ligatures:normal; font-variant-caps:normal; font-weight:400; letter-spacing:normal; orphans:2; text-align:start; text-transform:none; widows:2; word-spacing:0px; -webkit-text-stroke-width:0px; white-space:normal\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">NOAA ) <\/font><\/font><\/a><a href=\"https:\/\/oceanexplorer.noaa.gov\/okeanos\/explorations\/ex2101\/welcome.html\" rel=\"noopener\" style=\"box-sizing:inherit; background-color:#ffffff; text-decoration:underline 0.05em dashed #585858; font-family:inter; color:#1b1b1b; text-underline-offset:0.25rem; font-size:16px; font-style:normal; font-variant-ligatures:normal; font-variant-caps:normal; font-weight:400; letter-spacing:normal; orphans:2; text-align:start; text-transform:none; widows:2; word-spacing:0px; -webkit-text-stroke-width:0px; white-space:normal\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">sẽ khởi hành<\/font><\/font><\/a><font style=\"box-sizing:inherit; color:#1b1b1b; font-family:"Public Sans Web", sans-serif; font-size:16px; font-style:normal; font-variant-ligatures:normal; font-variant-caps:normal; font-weight:400; letter-spacing:normal; orphans:2; text-align:start; text-transform:none; widows:2; word-spacing:0px; -webkit-text-stroke-width:0px; white-space:normal; background-color:#ffffff; text-decoration-thickness:initial; text-decoration-style:initial; text-decoration-color:initial; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"> từ Cảng Canaveral ở Florida trong chuyến thám hiểm kéo dài hai tuần do <\/font><\/font><a href=\"https:\/\/oceanexplorer.noaa.gov\/\" rel=\"noopener\" style=\"box-sizing:inherit; background-color:#ffffff; text-decoration:underline 0.05em dashed #585858; font-family:inter; color:#1b1b1b; text-underline-offset:0.25rem; font-size:16px; font-style:normal; font-variant-ligatures:normal; font-variant-caps:normal; font-weight:400; letter-spacing:normal; orphans:2; text-align:start; text-transform:none; widows:2; word-spacing:0px; -webkit-text-stroke-width:0px; white-space:normal\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">NOAA Ocean Exploration<\/font><\/font><\/a><font style=\"box-sizing:inherit; color:#1b1b1b; font-family:"Public Sans Web", sans-serif; font-size:16px; font-style:normal; font-variant-ligatures:normal; font-variant-caps:normal; font-weight:400; letter-spacing:normal; orphans:2; text-align:start; text-transform:none; widows:2; word-spacing:0px; -webkit-text-stroke-width:0px; white-space:normal; background-color:#ffffff; text-decoration-thickness:initial; text-decoration-style:initial; text-decoration-color:initial; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"> dẫn đầu , bao gồm phần trình diễn công nghệ của một phương tiện tự hành dưới nước. Được gọi là <\/font><\/font><a href=\"https:\/\/www.whoi.edu\/what-we-do\/explore\/underwater-vehicles\/auvs\/orpheus\/\" rel=\"noopener\" style=\"box-sizing:inherit; background-color:#ffffff; text-decoration:underline 0.05em dashed #585858; font-family:inter; color:#1b1b1b; text-underline-offset:0.25rem; font-size:16px; font-style:normal; font-variant-ligatures:normal; font-variant-caps:normal; font-weight:400; letter-spacing:normal; orphans:2; text-align:start; text-transform:none; widows:2; word-spacing:0px; -webkit-text-stroke-width:0px; white-space:normal\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">Orpheus<\/font><\/font><\/a><font style=\"box-sizing:inherit; color:#1b1b1b; font-family:"Public Sans Web", sans-serif; font-size:16px; font-style:normal; font-variant-ligatures:normal; font-variant-caps:normal; font-weight:400; letter-spacing:normal; orphans:2; text-align:start; text-transform:none; widows:2; word-spacing:0px; -webkit-text-stroke-width:0px; white-space:normal; background-color:#ffffff; text-decoration-thickness:initial; text-decoration-style:initial; text-decoration-color:initial; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"> , lớp robot chìm mới này sẽ giới thiệu một hệ thống giúp nó tìm đường và xác định các đặc điểm khoa học thú vị dưới đáy biển.<\/font><\/font><\/p>\n\n<p style=\"padding: 0px; margin: 0px auto 1em; max-width: 712px; text-align: justify;\"><span style=\"font-size:1rem\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"font-family:"Public Sans Web", sans-serif\"><span style=\"line-height:1.65em\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">Điều hướng tương đối với địa hình là công cụ giúp tàu thăm dò Sao Hỏa bền bỉ trên Sao Hỏa 2020 của NASA chạm tới Hành tinh Đỏ một cách chính xác vào ngày 18 tháng 2. Hệ thống này cho phép rô-bốt đi xuống lập bản đồ trực quan cảnh quan Sao Hỏa, xác định các mối nguy hiểm và sau đó chọn một địa điểm an toàn hạ cánh mà không cần sự trợ giúp của con người. Theo cách tương tự, Máy bay trực thăng Ingenuity Mars của cơ quan này sử dụng hệ thống định vị dựa trên tầm nhìn để theo dõi các đặc điểm bề mặt trên mặt đất trong suốt chuyến bay nhằm ước tính chuyển động của nó trên bề mặt Sao Hỏa.<\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<p style=\"padding:0px; margin:0px auto 1em; max-width:712px\"><span style=\"font-size:1rem\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"font-family:"Public Sans Web", sans-serif\"><span style=\"line-height:1.65em\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">Được phát triển bởi các kỹ sư tại Phòng thí nghiệm Sức đẩy Phản lực của NASA ở Nam California, sự phát triển của hệ thống điều hướng dựa trên tầm nhìn đã được sử dụng trên Sao Hỏa giờ đây sẽ trải qua quá trình chạy thử gần nhà hơn một chút: ngoài khơi Bờ Đông Hoa Kỳ ở Đại Tây Dương.<\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<p style=\"padding: 0px; margin: 0px auto 1em; max-width: 712px; text-align: justify;\"><span style=\"font-size:1rem\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"font-family:"Public Sans Web", sans-serif\"><span style=\"line-height:1.65em\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">Thông thường, cần phải có thiết bị tìm kiếm vị trí lớn, công suất cao như sóng siêu âm để định hướng trong vùng nước tối và thường đục gần đáy biển. Bằng cách sử dụng hệ thống máy ảnh và đèn chiếu sáng năng lượng thấp, cùng với phần mềm tiên tiến, Orpheus nhẹ hơn hầu hết các tàu lặn dưới biển sâu. Nhỏ hơn một chiếc xe đạp bốn bánh và nặng khoảng 550 pound (250 kg), Orpheus được thiết kế để nhanh nhẹn, dễ vận hành và chắc chắn khi khám phá những độ sâu mà hầu hết các loại xe không thể tiếp cận <\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><span style=\"font-size: 1rem;\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"line-height:1.65em\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">được.<\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<p style=\"padding: 0px; margin: 0px auto 1em; max-width: 712px; text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/e_okeanos-1041.jpg\" style=\"background-color: rgba(0, 0, 0, 0.05); font-size: 0px; text-align: center; box-sizing: inherit; text-decoration-line: none; font-family: inter;\"><img alt=\"Cuộc trình diễn công nghệ Orpheus sẽ được thực hiện trên tàu Okeanos Explorer của NOAA.\" block_context=\"nasa-block\" class=\"attachment-2048x2048 size-2048x2048\" decoding=\"async\" sizes=\"(max-width: 1041px) 100vw, 1041px\" src=\"https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/e_okeanos-1041.jpg?w=1041\" srcset=\"https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/e_okeanos-1041.jpg 1041w, https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/e_okeanos-1041.jpg?resize=300,200 300w, https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/e_okeanos-1041.jpg?resize=768,512 768w, https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/e_okeanos-1041.jpg?resize=1024,683 1024w, https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/e_okeanos-1041.jpg?resize=400,267 400w, https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/e_okeanos-1041.jpg?resize=600,400 600w, https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/e_okeanos-1041.jpg?resize=900,600 900w\" style=\"box-sizing: border-box; max-width: 100%; transition: 0.4s; vertical-align: bottom; transform: scale(1); transform-origin: 50% 50%; object-position: 50% 50%; object-fit: cover; width: 360px; height: 240px;\" \/><\/a><\/p>\n\n<div class=\"hds-caption-text p-sm margin-0\" style=\"margin:0px; width:712px; text-align:left\"><span style=\"font-size:0.75rem\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"line-height:1.25rem\"><span style=\"display:block\"><span style=\"color:#58585b\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">Cuộc trình diễn công nghệ Orpheus sẽ được thực hiện trên tàu Okeanos Explorer của NOAA. Sau khi khởi hành từ Cảng Canaveral của Florida vào ngày 14 tháng 5, chuyến thám hiểm kéo dài hai tuần khám phá vùng biển ngoài khơi Bờ Đông Hoa Kỳ.<\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n\n<div class=\"hds-credits\" style=\"text-align:left\"><span style=\"font-size:0.75rem\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"line-height:1.25rem\"><span style=\"color:#000000\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">Tín dụng: Nghệ thuật Howard\/Khám phá đại dương NOAA<\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n\n<div class=\"hds-credits\" style=\"text-align:left\"><font style=\"font-size: 1rem; text-align: justify; box-sizing: inherit; vertical-align: inherit;\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">Được thiết kế bởi Viện Hải dương học Woods Hole ( <\/font><\/font><a href=\"https:\/\/www.whoi.edu\/\" rel=\"noopener\" style=\"font-size: 1rem; text-align: justify; box-sizing: inherit; text-decoration-thickness: 0.05em; text-decoration-style: dashed; text-decoration-color: rgb(88, 88, 88); font-family: inter; color: rgb(27, 27, 27); text-underline-offset: 0.25rem;\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">WHOI<\/font><\/font><\/a><font style=\"font-size: 1rem; text-align: justify; box-sizing: inherit; vertical-align: inherit;\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"> ) phối hợp với JPL, Orpheus có thể hoạt động không bị ràng buộc ở hầu hết mọi nơi trong đại dương, kể cả những độ sâu cực đoan nhất. Cuối cùng, nhóm dự án hy vọng sẽ thấy một nhóm robot dưới nước này hoạt động như một nhóm để xây dựng bản đồ 3D về các vùng đáy đại dương rộng lớn chưa được khám phá ở vùng hadal – những vùng sâu hơn 20.000 feet (6.000 mét). Nhưng trước khi robot có thể khám phá những độ sâu này, trước tiên nó phải vượt qua những bước đi ở vùng nước nông hơn.<\/font><\/font><\/div>\n\n<h2 class=\"heading-36 hds-reference-section-heading\" id=\"hds-sidebar-nav-1\" style=\"margin:0px auto 8px; max-width:712px; padding-top:2rem\"><span style=\"font-size:1.8rem\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"line-height:1.05em\"><span style=\"font-family:inter, sans-serif\"><span style=\"font-weight:700\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">Đi sâu vào tương lai<\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/h2>\n\n<p style=\"padding: 0px; margin: 0px auto 1em; max-width: 712px; text-align: justify;\"><span style=\"font-size:1rem\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"font-family:"Public Sans Web", sans-serif\"><span style=\"line-height:1.65em\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">Russell Smith, kỹ sư cơ khí robot tại JPL cho biết: “Bản demo công nghệ này sẽ được sử dụng để thu thập dữ liệu nhằm chứng minh khả năng tồn tại của việc điều hướng tương ứng với địa hình trong đại dương, đồng thời cho thấy nhiều robot sẽ hoạt động cùng nhau như thế nào trong môi trường khắc nghiệt”. “Những thử nghiệm này sẽ đưa chúng ta đi đúng hướng để bắt đầu những cuộc lặn sâu trong tương lai vào vùng hadal và tìm kiếm một cách thông minh những khu vực thú vị có hoạt động sinh học cao.”<\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><a href=\"https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/2_orpheus-deploy-1041.jpg\" style=\"background-color: rgba(0, 0, 0, 0.05); font-size: 0px; text-align: center; box-sizing: inherit; text-decoration-line: none; font-family: inter;\"><img alt=\"Tàu lặn có thể khám phá những độ sâu khắc nghiệt nhất của đại dương\" block_context=\"nasa-block\" class=\"attachment-2048x2048 size-2048x2048\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" sizes=\"(max-width: 1041px) 100vw, 1041px\" src=\"https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/2_orpheus-deploy-1041.jpg?w=1041\" srcset=\"https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/2_orpheus-deploy-1041.jpg 1041w, https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/2_orpheus-deploy-1041.jpg?resize=300,199 300w, https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/2_orpheus-deploy-1041.jpg?resize=768,509 768w, https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/2_orpheus-deploy-1041.jpg?resize=1024,679 1024w, https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/2_orpheus-deploy-1041.jpg?resize=400,265 400w, https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/2_orpheus-deploy-1041.jpg?resize=600,398 600w, https:\/\/www.nasa.gov\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/2_orpheus-deploy-1041.jpg?resize=900,597 900w\" style=\"box-sizing: border-box; max-width: 100%; transition: 0.4s; vertical-align: bottom; transform: scale(1); transform-origin: 50% 50%; object-position: 50% 50%; object-fit: cover; width: 360px; height: 239px;\" \/><\/a><\/p>\n\n<div class=\"hds-caption-text p-sm margin-0\" style=\"margin:0px; width:712px; text-align:left\"><span style=\"font-size:0.75rem\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"line-height:1.25rem\"><span style=\"display:block\"><span style=\"color:#58585b\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">Tàu lặn có thể khám phá những độ sâu khắc nghiệt nhất của đại dương, tạo ra bản đồ 3D về đáy biển. Trong bức ảnh này trong chuyến thám hiểm trước, Orpheus nhỏ hơn nhiều so với các tàu lặn khác, giúp việc vận chuyển và vận hành dễ dàng hơn.<\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n\n<div class=\"hds-credits\" style=\"text-align:left\"><span style=\"font-size:0.75rem\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"line-height:1.25rem\"><span style=\"color:#000000\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">Tín dụng: NASA\/JPL-Caltech<\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/div>\n\n<p style=\"padding: 0px; margin: 2rem auto 1em; max-width: 712px; text-align: justify;\"><span style=\"font-size:1rem\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"font-family:"Public Sans Web", sans-serif\"><span style=\"line-height:1.65em\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">Phiên bản điều hướng dựa trên tầm nhìn của Orpheus được gọi là phép đo hình ảnh quán tính trực quan, hay xVIO, và nó hoạt động bằng cách sử dụng hệ thống camera tiên tiến và phần mềm khớp mẫu cùng với các công cụ có thể đo chính xác hướng và chuyển động của nó. Khi Orpheus di chuyển dưới đáy biển, xVIO xác định các đặc điểm – chẳng hạn như đá, vỏ sò và san hô – bên dưới phương tiện. Giống như việc ghi nhớ các điểm mốc trong chuyến đi, xVIO sẽ xây dựng bản đồ 3D bằng cách sử dụng các tính năng này làm điểm tham chiếu để giúp định hướng. Nhưng hệ thống này không chỉ đơn giản là một phương tiện để ngăn chặn robot chìm bị lạc.<\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<p style=\"padding: 0px; margin: 0px auto 1em; max-width: 712px; text-align: justify;\"><span style=\"font-size:1rem\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"font-family:"Public Sans Web", sans-serif\"><span style=\"line-height:1.65em\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">Các bản đồ có độ phân giải cao mà xVIO tạo ra được lưu vào bộ nhớ để khi Orpheus quay lại khu vực, nó sẽ nhận ra sự phân bổ độc đáo của các đối tượng địa lý và sử dụng chúng làm điểm bắt đầu để mở rộng hoạt động khám phá. Và khi làm việc với những người bạn robot, bản đồ có thể được chia sẻ, tham khảo chéo và phát triển để nhanh chóng xác định các lĩnh vực khoa học quan tâm.<\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<p style=\"padding: 0px; margin: 0px auto 1em; max-width: 712px; text-align: justify;\"><span style=\"font-size:1rem\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"font-family:"Public Sans Web", sans-serif\"><span style=\"line-height:1.65em\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">“Trong tương lai, một số môi trường đại dương khắc nghiệt nhất sẽ nằm trong tầm tay của chúng ta. Andy Klesh, một kỹ sư hệ thống cũng tại JPL, cho biết, từ các rãnh đại dương sâu thẳm đến các miệng phun thủy nhiệt, có rất nhiều điểm đến mới mà chúng tôi sẽ khám phá. “Bằng cách duy trì quy mô nhỏ, chúng tôi đã tạo ra một công cụ mới, đơn giản hóa dành cho các nhà khoa học đại dương – một công cụ mang lại lợi ích trực tiếp cho NASA như một hệ thống tương tự để khám phá không gian tự động.”<\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<p style=\"padding: 0px; margin: 0px auto 1em; max-width: 712px; text-align: justify;\"><span style=\"font-size:1rem\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"font-family:"Public Sans Web", sans-serif\"><span style=\"line-height:1.65em\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">Nhưng Klesh lưu ý một ưu điểm khác của sự hợp tác giữa NASA và các tổ chức như WHOI và NOAA, với kiến thức chuyên môn sâu rộng về hải dương học của họ: Các công nghệ đang được phát triển để khám phá các đại dương trên Trái đất bằng các phương tiện dưới nước tự động thông minh, nhỏ và chắc chắn cuối cùng có thể được khai thác để khám phá các đại dương trên những thế giới <\/font><\/font><em style=\"box-sizing:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">khác<\/font><\/font><\/em><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"> .<\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<p style=\"padding:0px; margin:0px auto 1em; max-width:712px\"><span style=\"font-size:1rem\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"font-family:"Public Sans Web", sans-serif\"><span style=\"line-height:1.65em\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">Các chất tương tự Trái đất thường được sử dụng làm vật thay thế môi trường cho các vị trí khác trong hệ mặt trời. Ví dụ, mặt trăng Europa của Sao Mộc sở hữu một đại dương dưới bề mặt có thể tạo ra những điều kiện thuận lợi cho sự sống.<\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<p style=\"padding: 0px; margin: 0px auto 1em; max-width: 712px; text-align: justify;\"><span style=\"font-size:1rem\"><span style=\"box-sizing:inherit\"><span style=\"font-family:"Public Sans Web", sans-serif\"><span style=\"line-height:1.65em\"><a href=\"https:\/\/hadex.whoi.edu\/\" rel=\"noopener\" style=\"box-sizing:inherit; text-decoration:underline 0.05em dashed #585858; font-family:inter; color:#1b1b1b; text-underline-offset:0.25rem\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">Tim Shank, nhà sinh vật học dẫn đầu chương trình HADEX<\/font><\/font><\/a><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\"> (Thám hiểm Hadal) <\/font><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">của WHOI, cho biết: “Ở độ sâu hadal trên Trái đất, áp suất gần tương đương với đáy đại dương dưới bề mặt của Europa, được cho là có thể sâu tới 80 km [50 dặm]. <\/font><font style=\"box-sizing:inherit; vertical-align:inherit\">“Thật sâu sắc khi nghĩ rằng chuyến thám hiểm này có thể là bước đệm cho những khám phá mới về hành tinh của chúng ta, bao gồm cả việc trả lời câu hỏi cơ bản nhất: Sự sống có phải là duy nhất trên Trái đất hay còn có những nơi nào khác ngoài chấm màu xanh nhạt này nơi sự sống có thể tồn tại? đã phát sinh? Nhưng trước khi chúng ta có thể khám phá Europa hay bất kỳ thế giới đại dương nào khác, trước tiên chúng ta phải hiểu rõ hơn về chính ngôi nhà của mình.”<\/font><\/font><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/article>\n<\/main>\n","image_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/images\/tin-tuc\/ttkg.png?t=1753083795","image_thumb_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/thumb_images\/tin-tuc\/ttkg.png?t=1770553256","tags":["Nasa","đại dương"],"count_view":810,"seo_name":"cong-nghe-dinh-vi-robot-se-kham-pha-dai-duong-sau-tham","date_update":"1737383790","date_created_format":"","meta_title":"Nasa","meta_desc":"Nasa, đại dương","meta_keyword":"Nasa, đại dương","sku":"","code":"","rate":0,"image_2_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/images\/tin-tuc\/ttkg.png?t=1753083795","image_2_thumb_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/thumb_images\/tin-tuc\/ttkg.png?t=1770553256","image_list":[{"image_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/images\/tin-tuc\/ttkg.png","image_thumb_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/\/thumb_images\/tin-tuc\/ttkg.png"}],"product_articles":[],"total_point_review":0,"link_youtube":"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/","video_url":"","booking_url":"javascript:void(0)","brand_name":"","qr_code":"https:\/\/www.geocartagis.org\/cong-nghe-dinh-vi-robot-se-kham-pha-dai-duong-sau-tham","promotion_name":"","option":{"3":"Sản phẩm đặt biệt"},"status_inventory_value":1,"status_inventory":"Còn hàng","price":false,"price_final":false,"percent_discount":false,"price_discount":false},{"id":3392903,"name":"Giám sát tài nguyên và môi trường bằng công nghệ viễn thám","desc":"","content":"<h3 style=\"text-align: justify;\">Giám sát tài nguyên và môi trường bằng công nghệ viễn thám<\/h3>\n\n<p><a href=\"https:\/\/vupc.monre.gov.vn\/linh-vuc-vien-tham\">Lĩnh vực viễn thám<\/a> 15\/08\/2020<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Với thế mạnh về tính đa thời gian, chính xác về địa hình địa vật, trực diện tại các khu vực khó khăn, công nghệ viễn thám đã được ứng dụng phổ biến, hiệu quả trên thế giới để quan trắc, giám sát bề mặt trái đất. Đặc thù thông tin từ tư liệu viễn thám rất nhạy cảm và quan trọng, có liên quan chặt chẽ tới hoạt động kinh tế, chính trị, quốc phòng, an ninh nên cần thiết phải đẩy mạnh ứng dụng công nghệ viễn thám.<\/p>\n\n<h4> <\/h4>\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Trên thế giới, việc sử dụng công nghệ viễn thám trong công tác nghiên cứu, phát triển và ứng dụng công nghệ viễn thám giám sát tài nguyên và môi trường được các nước hết sức chú trọng<\/strong><\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Mỹ có 6 điều luật về công nghệ không gian trong đó có hẳn một điều luật về viễn thám mặt đất (Land Remote Sensing Policy). Trong đó, nhấn mạnh tư liệu viễn thám là quan trọng trong giám sát tài nguyên thiên nhiên và môi trường, biến đổi khí hậu, thiên tai, các điều luật đưa ra nhằm đảm bảo sự phát triển của công nghệ viễn thám trong cả tư nhân và nhà nước, khả năng nghiên cứu và ứng dụng các công nghệ tân tiến trong tương lai.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Tương tự, các nước như Nga, Anh, Pháp, Hà Lan, Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc… đa số xây dựng các chính sách định hướng về các hoạt động ứng dụng công nghệ viễn thám độc lập.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Công tác giám sát, bảo vệ tài nguyên và môi trường đang là nhiệm vụ cấp bách hiện nay<\/strong><\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Tại Quyết định số 1216\/QĐ-TTg ngày 05 tháng 9 năm 2012 Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Chiến lược bảo vệ môi trường quốc gia đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030. Với mục tiêu về cơ bản vào năm 2020 kiểm soát, hạn chế xu hướng gia tăng ô nhiễm môi trường, suy thoái, cạn kiệt tài nguyên và suy giảm đa dạng sinh học, kết hợp cải thiện chất lượng môi trường sống, nâng cao khả năng chủ động ứng phó với biến đổi khí hậu nhằm bảo đảm nguồn tài nguyên thiên nhiên, chất lượng môi trường phục vụ sự nghiệp phát triển bền vững đất nước, ngăn chặn và đẩy lùi các hiện tượng này vào năm 2030.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Nghị quyết số 24-NQ\/TW ngày 3\/6\/2013 Hội nghị Trung ương 7 khóa XI về chủ động ứng phó với biến đổi khí hậu, tăng cường quản lý tài nguyên và bảo vệ môi trường đã đề ra mục tiêu “Nâng cao năng lực dự báo, cảnh báo thiên tai, giám sát biến đổi khí hậu của các cơ quan chuyên môn” và giải pháp “Tăng cường ứng dụng công nghệ viễn thám, công nghệ mới, tiên tiến trên nền tảng công nghệ thông tin trong dự báo, cảnh báo, điều tra, đánh giá, ứng phó với biến đổi khí hậu, quản lý tài nguyên và bảo vệ môi trường”.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Hiện nay có rất nhiều loại vệ tinh quan trắc trái đất trên thế giới, năm 2013 Việt Nam đã phóng thành công vệ tinh quang học VNREDSat-1, chuẩn bị phóng vệ tinh radar LOTUSat-1. Nhu cầu ứng dụng công nghệ viễn thám trong quản lý, giám sát tài nguyên thiên nhiên và môi trường, theo dõi giám sát thiên tai, biến đổi khí hậu; giám sát lĩnh vực liên quan phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh ngày càng phát triển mạnh mẽ, đa dạng trong nhiều ngành, dưới nhiều hình thức phong phú. Khoa học ngày càng phát triển, các sản phẩm viễn thám ngày càng đa dạng với nhiều loại thông tin, dữ liệu có độ phân giải cao và thời gian truyền dữ liệu đạt tới gần thời gian thực. Hơn nữa, đây là công nghệ cho phép tiếp cận các vùng sâu, xa, đặc biệt nguy hiểm mà con người khó hoặc không thể tiếp cận, là phương pháp duy nhất có thể có khả năng giám sát với tần xuất cao, trên diện rộng, với chi phí tối thiểu.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Với thế mạnh nói trên, công nghệ viễn thám có năng lực cảnh báo một số loại hình thiên tai xuất hiện đột ngột trong thời gian ngắn, phạm vi không gian mang tính khu vực, địa phương mà điển hình là lũ quét và sạt lở đất. Đây là hai loại hình thiên tai có mức độ khốc liệt, thường xuyên xuất hiện khu vực miền núi phía Bắc, Bắc Trung Bộ, Tây Nguyên và là thách thức cho công tác dự báo, cảnh báo của ngành khí tượng thủy văn ở Việt Nam hiện nay; cảnh báo và dự báo các tác động của bão, mưa lớn và nắng nóng đặc biệt là việc thiếu hụt các thông tin quan trắc tức thời và bổ sung chi tiết nhất là cho các khu vực ven biển Việt Nam, do các số liệu đo đạc hiện nay chủ yếu dựa vào các quan trắc ven bờ với tần suất cập nhật chậm, toàn bộ các dữ liệu từ ven bờ ra đến thềm lục địa (khoảng 200-300km) đều phụ thuộc vào khả năng quét của một số trạm quan trắc radar (dữ liệu độ phản hồi) và từ vệ tinh địa tĩnh (tần suất từ 10-30 phút một ảnh, độ phân giải thấp, phổ biến là 1km-4km). Việc tiếp cận được các dữ liệu ảnh viễn thám độ phân giải cao và siêu cao ở nhiều kênh phổ khác nhau sẽ cho phép giám sát và phân tích đầy đủ cấu trúc khí quyển của các hiện tượng như bão đổ bộ, hiện tượng nước dâng do bão, các hệ quả do mưa lớn gây ra và tính chi tiết của chế độ nhiệt độ và điều kiện bề mặt liên quan đến đánh giá tác động của nắng nóng và hạn hạn; việc tích hợp các dữ liệu GIS đã được chuẩn hóa kết hợp với dữ liệu ảnh viễn thám và mô hình toán sẽ dự báo chính xác các tình huống ngập triều, dưới tác động của biến đổi khí hậu đỉnh triều cường ngày càng tăng cao, trong khi hệ thống tiêu thoát nước hiện tại ở các khu đô thị điển hình là TP. Hồ Chí Minh không đáp ứng được tải lượng mới này. Bên cạnh đó, các chất nhựa polyme có các đặc tính phổ đặc trưng trong dải phổ từ cận hồng ngoại (NIR) đến hồng ngoại sóng ngắn (SWIR). Đặc điểm này đang được khai thác và sử dụng trong các quá trình phân loại rác bằng công nghệ viễn thám quang học; dữ liệu viễn thám radar nhạy cảm với độ nhám của rác thải nhựa so với bề mặt xung quanh nên có thể được khai thác để phát hiện, khoanh vẽ và giám sát các khu vực có ô nhiễm rác thải nhựa. Trên thực tế, các sự cố tràn dầu do vận tải biển xảy ra thường xuyên, việc giám sát, phát hiện vị trí phát sinh nguồn và thời điểm ô nhiễm dầu cũng đã và đang được khẳng định tính hữu dụng khi sử dụng tư liệu viễn thám radar. Hơn nữa, với khả năng quan trắc, giám sát các đối tượng ở các vùng sâu, xa, đặc biệt nguy hiểm mà con người khó hoặc không thể tiếp cận nơi xuất hiện các tai biến địa chất có tần xuất cao, công nghệ viễn thám đã được ứng dụng phổ biến, hiệu quả trên thế giới để quản lý và giám sát các hoạt động khai thác và bảo vệ khoáng sản chưa khai thác; nhất là phát hiện các hành vi khai thác trái phép tại các khu vực dự trữ khoáng sản. Thực tế cho thấy, phân tích các dữ liệu viễn thám cho phép giám sát các biến động tài nguyên đất, tài nguyên nước và không khí, vì vậy, cần thiết phải đẩy mạnh ứng dụng công nghệ này là hết sức cần thiết.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Ngày 01 tháng 02 năm 2019, tại Quyết định số 149\/QĐ-TTg Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt “Chiến lược phát triển viễn thám quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2040”. Chiến lược này là cơ sở pháp lý cần thiết cho công tác quản lý và định hướng việc ứng dụng công nghệ viễn thám tại Việt Nam, đặc biệt trong công tác giám sát tài nguyên và môi trường. Trong Chiến lược này, Thủ tướng đã phê duyệt danh mục các chương trình, đề án, dự án, nhiệm vụ chuyên môn cần thiết để thực hiện Chiến lược, trong đó đề án “Giám sát tài nguyên và môi trường bằng công nghệ viễn thám” là nhiệm vụ cần phải trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt cuối năm 2019.<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Nhằm triển khai việc thực hiện Quyết định số 149\/QĐ-TTg của Chính phủ, ngày 10 tháng 5 năm 2019 Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường ký Quyết định số 1170\/QĐ-BTNMT phê duyệt Kế hoạch triển khai thực hiện Chiến lược. Đề án “Giám sát tài nguyên và môi trường bằng công nghệ viễn thám” được cụ thể hóa bằng việc ứng dụng công nghệ viễn thám trong công tác giám sát trong các lĩnh vực sau: Khí tượng thủy văn; môi trường; biển và hải đảo; quản lý đất đai; địa chất và khoáng sản; tài nguyên nước; biến đổi khí hậu trên cơ sở ứng dụng công nghệ và sử dụng dữ liệu ảnh viễn thám. Bên cạnh đó, việc thực hiện đề án cần phải được đầu tư trang thiết bị hiện đại phù hợp với công nghệ và mục tiêu của các nhiệm vụ thuộc Đề án.<\/p>\n","image_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/images\/tin-tuc\/ttkg.png?t=1753083795","image_thumb_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/thumb_images\/tin-tuc\/ttkg.png?t=1770553256","tags":["Viễn thám"],"count_view":339,"seo_name":"giam-sat-tai-nguyen-va-moi-truong-bang-cong-nghe-vien-tham","date_update":"1737383754","date_created_format":"","meta_title":"Viễn thám","meta_desc":"Viễn thám","meta_keyword":"Viễn thám","sku":"","code":"","rate":0,"image_2_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/images\/tin-tuc\/ttkg.png?t=1753083795","image_2_thumb_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/thumb_images\/tin-tuc\/ttkg.png?t=1770553256","image_list":[{"image_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/images\/tin-tuc\/ttkg.png","image_thumb_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/\/thumb_images\/tin-tuc\/ttkg.png"}],"product_articles":[{"id":63274,"name":"Đồ án nội thất","desc":"","content":""}],"total_point_review":0,"link_youtube":"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/","video_url":"","booking_url":"javascript:void(0)","brand_name":"","qr_code":"https:\/\/www.geocartagis.org\/giam-sat-tai-nguyen-va-moi-truong-bang-cong-nghe-vien-tham","promotion_name":"","option":{"2":"Sản phẩm mới","4":"Sản phẩm Hot"},"status_inventory_value":1,"status_inventory":"Còn hàng","price":false,"price_final":false,"percent_discount":false,"price_discount":false},{"id":3392901,"name":"Xây dựng tiêu chuẩn kỹ thuật về ảnh viễn thám","desc":"","content":"<h2>Xây dựng tiêu chuẩn kỹ thuật về ảnh viễn thám<\/h2>\n\n<p>22\/02\/2023<\/p>\n\n<p>TN&MTCục Viễn thám quốc gia đang triển khai xây dựng Tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia về Viễn thám quang học đa phổ - Ảnh viễn thám độ phân giải cao và siêu cao.<\/p>\n\n<p>Đây là yêu cầu kỹ thuật quan trọng, khi ban hành sẽ tạo điều kiện trao đổi, chia sẻ dữ liệu dễ dàng giữa các cơ quan quản lý, các tổ chức và cá nhân, tăng hiệu quả sử dụng và giá trị sử dụng dữ liệu theo hướng tăng tỷ lệ hài hoà quốc tế, đồng thời phù hợp với thực tiễn kinh tế - xã hội của nước ta trong tình hình mới.<\/p>\n\n<p><strong>* Chưa có các quy định về tiêu chuẩn cụ thể cho các sản phẩm ảnh viễn thám<\/strong><\/p>\n\n<p>Sản phẩm viễn thám đã trở nên phổ biến và ngày càng được sử dụng rộng rãi trong cả các cơ quan nhà nước, doanh nghiệp và cá nhân. Nhu cầu sản phẩm viễn thám không ngừng gia tăng và ngày càng có xu hướng tích hợp các chủng loại khác nhau, bao gồm cả dữ liệu viễn thám thu thập từ các vệ tinh quan trắc Trái đất, ảnh hàng không, ảnh chụp từ thiết bị bay không người lái và các dữ liệu đo đạc, quan trắc trên mặt đất. Nguồn cung cấp dữ liệu viễn thám cũng ngày càng đa dạng, phong phú hơn từ các loại ảnh độ phân giải thấp như MODIS, VIIRS, OceanSat, độ phân giải trung bình như Landsat 8, Sentinel 1,2 đến các loại ảnh độ phân giải cao và siêu cao như LISS-IV, SPOT 6\/7, Planet Scope, Pleaides, KompSat, WorldView,... Không chỉ có các dữ liệu ảnh thương mại mà nhiều loại dữ liệu ảnh viễn thám có giá trị như Landsat 8, Sentinel 1-5 còn được cung cấp miễn phí cho người sử dụng. Điều này đã dẫn đến khả năng tiếp cận và sử dụng sản phẩm viễn thám dễ dàng, cho phép tìm kiếm giải pháp cho các vấn đề phức tạp hơn.<\/p>\n\n<p>Cùng với xu hướng phát triển của công nghệ viễn thám của thế giới trong giai đoạn hiện nay và trong thời gian tới, các sản phẩm giá trị gia tăng từ tư liệu viễn thám ngày càng đa dạng với nhiều loại thông tin, dữ liệu có độ phân giải cao và thời gian truyền dữ liệu đạt thời gian cận thực. Điều này cho phép công nghệ viễn thám để có thể ứng dụng trong nhiều ngành, lĩnh vực mà các phương pháp viễn thám truyền thống trước đây còn gặp nhiều khó khăn, hạn chế về độ chính xác thông tin thu nhận, tần suất và trên diện rộng như các vùng sâu, xa, vùng ngoài biên giới, khu vực đặc biệt nguy hiểm, khu vực thiên tai, các tai biến địa chất, giám sát biển, giám sát vi phạm môi trường, các vi phạm trong hoạt động khai thác khoáng sản,....<\/p>\n\n<p>Mặc dù được ứng dụng rộng rãi, nhưng hiện nay các đơn vị có hoạt động sản xuất sản phẩm ảnh viễn thám giao nộp về cơ quản quản lý nhà nước về viễn thám gặp nhiều khó khăn trong việc xác định chất lượng, quy cách cụ thể của sản phẩm như: Chưa có các quy định về tiêu chuẩn cụ thể cho các sản phẩm ảnh viễn thám hay chưa quy định cụ thể loại ảnh trong nhóm ảnh quang học nhưng có các tính năng, thông số kỹ thuật rất khác biệt nhau. Vì vậy, thực tế yêu cầu đòi hỏi cần phải xây dựng một tiêu chuẩn cụ thể cho từng loại dữ liệu ảnh phục vụ kiểm tra, nghiệm thu sản phẩm cũng như thống nhất quy định tiêu chuẩn cho sản phẩm ảnh viễn thám phục vụ mục đích dùng chung cho toàn xã hội.<\/p>\n\n<p><img alt=\"Xây dựng tiêu chuẩn kỹ thuật về ảnh viễn thám\" src=\"https:\/\/tainguyenvamoitruong.vn\/images\/image\/21223vientham.jpg\" \/><\/p>\n\n<p><em>Cần có tiêu chuẩn kỹ thuật cho ảnh viễn thám<\/em><\/p>\n\n<p><strong>* Xây dựng TCVN về sản phẩm ảnh viễn thám quang học độ phân giải cao và siêu cao<\/strong><\/p>\n\n<p>Xuất phát từ thực tiễn đó, theo ông Trần Tuấn Ngọc, Phó Cục trưởng Cục Viễn thám quốc gia, Cục đang triển khai xây dựng tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia về Viễn thám quang học đa phổ - Ảnh viễn thám độ phân giải cao và siêu cao. Theo đó, khi hoàn thiện và đưa vào áp dụng, Tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia sẽ giúp cho việc quản lý, kiểm tra, nghiệm thu sản phẩm của các cơ quan, tổ chức hoạt động viễn thám được thông suốt, hiệu quả, tạo điều kiện trao đổi, chia sẻ dữ liệu dễ dàng giữa các cơ quan quản lý, các tổ chức và cá nhân, tăng hiệu quả sử dụng và giá trị sử dụng dữ liệu và theo hướng tăng tỷ lệ hài hoà quốc tế, đồng thời phù hợp với thực tiễn kinh tế - xã hội của nước ta trong tình hình mới.<\/p>\n\n<p>Cùng với đó, tiêu chuẩn là tài liệu kỹ thuật quan trọng đối với việc công bố rộng rãi khả năng ứng dụng công nghệ tại Việt Nam, đồng thời khẳng định sự phù hợp với công nghệ hiện có.<\/p>\n\n<p>Đặc biệt, việc xây dựng và công bố tiêu chuẩn gắn với công nghệ hiện có của ảnh viễn thám là cơ sở tham chiếu chung, nhằm thống nhất yêu cầu kỹ thuật chung cho các sản phẩm ảnh viễn thám 1A, 2A, 3A, 3B phục vụ cho sản xuất, nghiệm thu và giao nộp sản phẩm.<\/p>\n\n<p>Đồng thời pháp lý hóa những văn bản quy định kỹ thuật đã được ứng dụng và khảo nghiệm qua thực tế sản xuất trong lĩnh vực viễn thám trong thời gian gần đây, đáp ứng yêu cầu của tiêu chuẩn, quy chuẩn hóa hệ thống văn bản quy chuẩn kỹ thuật trong lĩnh vực viễn thám.<br \/>\nTheo monre.gov.vn<\/p>\n","image_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/images\/tin-tuc\/3d2.png?t=1753083793","image_thumb_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/thumb_images\/tin-tuc\/3d2.png?t=1770553256","tags":["Dự án","Kiến trúc","sinh viên","thiết kế"],"count_view":366,"seo_name":"xay-dung-tieu-chuan-ky-thuat-ve-anh-vien-tham","date_update":"1738764333","date_created_format":"","meta_title":"","meta_desc":"","meta_keyword":"","sku":"","code":"","rate":0,"image_2_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/images\/tin-tuc\/3d2.png?t=1753083793","image_2_thumb_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/thumb_images\/tin-tuc\/3d2.png?t=1770553256","image_list":[{"image_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/images\/tin-tuc\/3d2.png","image_thumb_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/\/thumb_images\/tin-tuc\/3d2.png"}],"product_articles":[{"id":63276,"name":"Đồ án kiến trúc","desc":"","content":""}],"total_point_review":0,"link_youtube":"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/","video_url":"","booking_url":"javascript:void(0)","brand_name":"","qr_code":"https:\/\/www.geocartagis.org\/xay-dung-tieu-chuan-ky-thuat-ve-anh-vien-tham","promotion_name":"","option":{"2":"Sản phẩm mới","4":"Sản phẩm Hot"},"status_inventory_value":1,"status_inventory":"Còn hàng","price":false,"price_final":false,"percent_discount":false,"price_discount":false}],"content_pagging":{"firstCurrentItem":1,"lastCurrentItem":5,"total":5,"limit":6,"currentPage":1,"total_page":1,"pages":[{"active":false,"disable":true,"type":"first","page":1,"url":"javascript:void(0)"},{"active":false,"disable":true,"type":"prev","page":1,"url":"javascript:void(0)"},{"active":true,"disable":false,"type":"page","page":1,"url":"javascript:void(0)"},{"active":false,"disable":false,"type":"next","page":1,"url":"javascript:void(0)"},{"active":false,"disable":false,"type":"last","page":1,"url":"javascript:void(0)"}]}},"widget_10923269":{"content_data":{"content":"Trụ sở: Số 2 Đặng Thùy Trâm, phường Nghĩa Đô, thành phố Hà Nội"}},"widget_11124121":{"content_data":{"content":"Văn phòng: Số 45 Nguyễn Trãi, phường Khương Đình, thành phố Hà Nội"}},"widget_10923668":{"content_data":{"content":"Số điện thoại: 0913345919"}},"widget_10938675":{"content_data":{"content":"ISSN: 2615-9481"}},"widget_10923275":{"content_data":{"content":"Email: geocartagis@gmail.com "}},"widget_10923278":{"content_data":{"content":"Thông tin thêm\n"}},"widget_10923279":{"content_data":[{"id":293673,"name":"Các câu hỏi thường gặp","desc":"","content":"","image_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/images\/B%C3%ACa%20TC\/z5299543523779_10514bb17991fd57ced63bb34a4bdcec.jpg","image_thumb_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/thumb_images\/B%C3%ACa%20TC\/z5299543523779_10514bb17991fd57ced63bb34a4bdcec.jpg","tags":"","count_view":0,"seo_name":"cac-cau-hoi-thuong-gap","date_update":0,"date_created_format":"0","meta_title":"","meta_desc":"","meta_keyword":"","unique":50469,"index":0},{"id":293665,"name":"Số báo hiện thời","desc":"","content":"","image_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/images\/B%C3%ACa%20TC\/z5299543523779_10514bb17991fd57ced63bb34a4bdcec.jpg","image_thumb_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/thumb_images\/B%C3%ACa%20TC\/z5299543523779_10514bb17991fd57ced63bb34a4bdcec.jpg","tags":"","count_view":0,"seo_name":"so-bao-hien-thoi-1709396679","date_update":0,"date_created_format":"0","meta_title":"","meta_desc":"","meta_keyword":"","unique":46227,"index":1},{"id":293669,"name":"Liên hệ","desc":"","content":"","image_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/images\/B%C3%ACa%20TC\/z5299543523779_10514bb17991fd57ced63bb34a4bdcec.jpg","image_thumb_url":"https:\/\/www.geocartagis.org\/datafiles\/46325\/upload\/thumb_images\/B%C3%ACa%20TC\/z5299543523779_10514bb17991fd57ced63bb34a4bdcec.jpg","tags":"","count_view":0,"seo_name":"lien-he","date_update":0,"date_created_format":"0","meta_title":"","meta_desc":"","meta_keyword":"","unique":46229,"index":2}]},"widget_12370422":{"content_data":{"content":"Đăng ký"}},"widget_10923280":{"content_data":{"content":"THÔNG TIN KHOA HỌC"}},"widget_10923282":{"content_data":{"content":"Trích dẫn scholar google"}},"widget_15322293":{"content_data":{"content":"Nộp bài trực tuyến"}},"widget_10923592":{"content_data":{"content":"X"}},"title_page":"中文"}
